Determination of the Aerodynamic Characteristics of Flying Vehicles Using Method Large Eddy Simulation with Software ANSYS

نویسندگان

چکیده

برای دانلود رایگان متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

buckling of viscoelastic composite plates using the finite strip method

در سال های اخیر، تقاضای استفاده از تئوری خطی ویسکوالاستیسیته بیشتر شده است. با افزایش استفاده از کامپوزیت های پیشرفته در صنایع هوایی و همچنین استفاده روزافزون از مواد پلیمری، اهمیت روش های دقیق طراحی و تحلیل چنین ساختارهایی بیشتر شده است. این مواد جدید از خودشان رفتارهای مکانیکی ارائه می دهند که با تئوری های الاستیسیته و ویسکوزیته، نمی توان آن ها را توصیف کرد. این مواد، خواص ویسکوالاستیک دارند....

Aerodynamic Noise Computation of the Flow Field around NACA 0012 Airfoil Using Large Eddy Simulation and Acoustic Analogy

The current study presents the results of the aerodynamic noise prediction of the flow field around a NACA 0012 airfoil at a chord-based Reynolds number of 100,000 and at 8.4 degree angle of attack. An incompressible Large Eddy Simulation (LES) turbulence model is applied to obtain the instantaneous turbulent flow field. The noise prediction is performed by the Ffowcs Williams and Hawkings (FW-...

متن کامل

aerodynamic noise computation of the flow field around naca 0012 airfoil using large eddy simulation and acoustic analogy

the current study presents the results of the aerodynamic noise prediction of the flow field around a naca 0012 airfoil at a chord-based reynolds number of 100,000 and at 8.4 degree angle of attack. an incompressible large eddy simulation (les) turbulence model is applied to obtain the instantaneous turbulent flow field. the noise prediction is performed by the ffowcs williams and hawkings (fw-...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Automation, Control and Intelligent Systems

سال: 2015

ISSN: 2328-5583

DOI: 10.11648/j.acis.20150306.14